Ec Markets官网如何开户？美国加征关税后中国工厂和港口生意兴隆-Ec Markets中文网

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通过Ec Markets平台交易资讯了解，在美国总统唐纳德·特朗普的关税吓坏了出口商和客户一年后，中国的工厂和港口在农历新年前忙得不可开交，甚至推高了运费。

中国工厂活动通常在年初激增，制造商在中国进入春节长假之前争相履行订单和发货。尽管特朗普征收了关税，但今年的假期前热潮似乎一如既往地强劲。

广东电子制造商Agilian Technology的创始人兼首席执行官Renaud Anjoran表示，在经历了一年的停启关税威胁后，他的工厂几乎满负荷运行：“我们非常忙。”

Anjoran表示：“现在又回到了不存在关税的情况。美国客户没有考虑从其他地方购买。”他补充说，一些客户不得不支付额外费用，以便在假期前制造和发货。他在东莞的工厂将一半以上的产品运往美国，将出口维持在特朗普去年征收关税之前的水平。

根据追踪世界第二大经济体经济数据的中国褐皮书，“工厂的订单、产量和收益在春节假期前大幅增长。”。该研究公司估计，与去年同期相比，1月份工业产出大幅增长，国内和出口订单“同比和环比大幅加速”。1月和2月的官方产出数据将于3月公布。

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汇丰银行的一组运输和物流分析师表示，截至2月1日的一周，中国主要港口的集装箱吞吐量比去年同期增加了40%。这标志着12个多月来同比增长最快，远高于2025年约10%的平均每周增长率。

以中国最重要的海运枢纽之一宁波的港口为例：宁波中国供应链创新研究院院长郭杰表示，码头运营“超负荷，个别船只超售超过20%，集装箱门已暂停”。

受假期前前期装载的推动，货运活动激增，推高了运费。根据汇丰银行周一发布的货运监测报告，1月初，上海集装箱运价指数在1400至1656之间浮动，而过去15年的平均水平为1337至1568。

汇丰银行分析师在其报告中表示，利率比历史模式所显示的早三周达到峰值，这表明今年假期前的前期加载被提前。汇丰银行货运报告显示，在2024年和2025年同期，1月和2月的大部分时间里，运往美国的大型集装箱运输量都高于水平。

在Ec Markets中文官网了解到，飞往美国和欧洲的航线的航空运费高于去年同期。波罗的海交易所上海浦东出境指数在截至2月2日的一周内比上周上涨了5.3%。

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