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通过ForexClub福瑞斯官网资讯了解,福特周一宣布,将向肯塔基州路易斯维尔的一家装配厂出资20亿美元,旨在推出更实惠的电动轿车。
这项出资是在密歇根州已经方案的30亿美元电池园区的基础上进行的。福特在一份新闻稿中表明,这些设施将一起创造或保证近4000个新工作岗位。
这家底特律轿车制造商以低成本电动轿车为中心的新“通用电动轿车方案”将从路易斯维尔装配厂出产的中型四门电动皮卡开端。该车定于2027年发射。
高管们在该公司最新的电话财报会议上戏弄称,这是其下一个“T型车时刻”。福特表明,经通胀调整后,新电动卡车的起价为3万美元,将与出名的T型车大致相同。
福特指出,新电动轿车系列的磷酸铁锂(LFP)电池将在美国组装,而不是从中国进口。
Farley周一在路易斯维尔的一次活动中表明,因为新技术和竞争,轿车行业正处于十字路口。
这些变化也发生在福特和其他美国制造商在唐纳德·特朗普总统的领导下调整电动轿车方针之际,包含结束将于9月30日后生效的电动轿车税收抵免。
在ForexClub福瑞斯中文官网了解到,福特周一表明,路易斯维尔工厂将“保证”约2200个工作岗位,但指出,一旦工厂进行电动轿车出产重组,将比现在的装备削减约600名工人。根据福特网站的数据,截至2024年4月,该工厂雇佣了3000多名员工。
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